В Йемене возобновились бои между хуситами и правительственными войсками
Изменит ли это ситуацию в регионе?
Саудовская Аравия начала масштабную военную операцию в Йемене, чтобы помочь правительственным силам отбить у поддерживаемых Ираном хуситов территории на побережье Красного моря. В ответ повстанцы атакуют саудовские города, аэропорты и нефтяную инфраструктуру. Боевики заявили о нанесении ударов по международному аэропорту столицы Эр-Рияд, нефтеперерабатывающему заводу компании Aramco и саудовским военным базам. Они также продвинулись вокруг стратегически важного города Таиз на западе Йемена, где происходили основные сражения в ходе 12-летней гражданской войны.
В центре нынешнего противостояния — Баб-эль-Мандебский пролив, через который проходит один из важнейших мировых торговых маршрутов. Associated Press называет нынешние бои самыми ожесточенными за последние годы.
«Новая газета Европа» поговорила с экспертами по Ближнему Востоку о том, насколько велики успехи сторон, почему война вновь обострилась и чем это грозит региону.
Весной 2025 года США в течение 52 дней наносили удары по позициям хуситов, пытаясь восстановить безопасность судоходства. 6 мая президент Дональд Трамп объявил о фактической капитуляции повстанцев. Однако спустя примерно полтора месяца они возобновили атаки.
— Здесь хуситам достаточно атаковать одно судно, чтобы посеять панику. Так что они не контролируют этот пролив, но по-прежнему представляют для него очень серьезную угрозу. И правительственные войска не смогли ее нейтрализовать до сих пор, — отмечает Сулейманов.
Сергей Мигдаль объясняет, что для нападения на суда хуситы используют скоростные катера, противокорабельные ракеты и беспилотники. Их вооружение позволяет угрожать морскому движению даже без установления полного контроля над проливом.
Давид Шарп обращает внимание и на угрозу саудовской нефтяной инфраструктуре. По его словам, под удары хуситов попали насосные станции нефтепровода «Восток — Запад», по которому Саудовская Аравия транспортирует нефть к Красному морю в обход Ормузского пролива.
Если повстанцам удастся надолго вывести эту магистраль из строя, предупреждает эксперт, это может повлиять на объемы поставок нефти на мировой рынок.
В апреле 2022 года стороны договорились о временном перемирии, которое затем продлили до октября. Несмотря на истечение срока соглашения, масштабные боевые действия не возобновились, хотя отдельные столкновения и обстрелы продолжались.
Руслан Сулейманов, который посещал Йемен два года назад, рассказывает, что напряженность сохранялась даже в период относительного затишья.
Нынешнему обострению, по его словам, способствовала война США и Израиля против Ирана. На протяжении весны и лета стороны в Йем готовились к возможному возобновлению войны.
Лидер хуситов Абдул-Малик аль-Хуси неоднократно обвинял Саудовскую Аравию в подготовке наступления. С точки зрения самих повстанцев, их сентябрьская операция была попыткой нанести упреждающий удар и перехватить инициативу, поясняет Сулейманов.
Сергей Мигдаль связывает непосредственное обострение с инцидентом вокруг иранского самолета, которому саудовская сторона пыталась помешать приземлиться в Сане. В итоге самолет совершил посадку в другом йеменском городе — Ходейде.
Однако, как отмечает Сулейманов, напряженность нарастала задолго до этого эпизода. Обстрелы происходили как со стороны хуситов, так и со стороны Саудовской Аравии. «Ситуация нагнеталась постепенно, и было вполне ожидаемо, что всё это взорвется», — говорит востоковед.
